PUTOLINE DRYTEC RACE CHAINLUBE – suché mazivo, které po zaschnutí nelepí

Vadí vám klasická řetězová maziva, která jsou mastná, lepivá a během jízdy na ně nachytají prach, písek a další nečistoty? Putoline Drytec Race Chainlube je určen právě pro motorkáře, kteří chtějí řetěz správně mazat, ale zároveň ho udržet co nejčistší.

Drytec je speciální suché mazivo na řetězy s PTFE, které proniká hluboko do článků řetězu. Po aplikaci a zaschnutí vytváří čirou, suchou a nelepivou ochrannou vrstvu. Díky tomu se na povrch řetězu výrazně méně zachytává špína, prach, písek nebo sůl. Výrobce jej doporučuje pro standardní i O-, X- a Z-kroužkové řetězy silničních a závodních motocyklů.

Suché neznamená, že nemaže

Tohle je důležitý rozdíl.
Drytec není pouze „suchý sprej na povrch“. Při aplikaci proniká do řetězu, kde má zajistit mazání, zatímco na povrchu po zaschnutí zůstává tenká ochranná vrstva, která není lepkavá. Výsledkem je kombinace mazání uvnitř řetězu a čistšího povrchu zvenku.

A co odstřikování maziva na ráfek?

Drytec je navržen jako suché, dobře přilnavé mazivo, které po zaschnutí vytváří nelepivý film. Nejde tedy o klasický hustý lepkavý řetězový sprej, jehož vrstva zůstává dlouho mastná a lepivá.

Pro čistý výsledek je ale důležité dodržet správný postup:

• řetěz před mazáním vyčistit,
• sprej před použitím dobře protřepat,
• nanést tenkou vrstvu,
• nechat mazivo zaschnout,
• teprve potom vyrazit na motocyklu.

Výrobce přímo doporučuje aplikovat tenkou vrstvu a nechat ji zaschnout.

Znamená to, že Drytec absolutně nikdy neodstříkne?

Takový slib bychom nedávali. Žádné řetězové mazivo není vhodné nanést ve velkém množství a okamžitě s motocyklem vyrazit vysokou rychlostí.

U Drytecu je právě proto důležité nepřehnat množství a nechat jej před jízdou zaschnout. Při správné aplikaci získáte suchý a nelepivý povrch, který je výrazně méně náchylný k zachytávání nečistot.

Je Drytec opravdu nelepivý?

Ano – po zaschnutí.

A právě zde je dobré rozlišit dvě vlastnosti:

Dobrá přilnavost maziva ≠ lepkavý povrch.

Drytec má podle výrobce dobré přilnavé vlastnosti a zároveň po zaschnutí zanechává suchou, čirou a nelepivou ochrannou vrstvu. Díky tomu mazivo zůstává tam, kde má, ale povrch řetězu nemá fungovat jako „lapač“ prachu a písku.

To je zásadní rozdíl například oproti hustým a velmi lepivým řetězovým sprejům.

Méně špíny na řetězu

Lepivé mazivo má jednu nevýhodu: když je povrch mastný a lepkavý, snadno se na něj nalepí prach a abrazivní nečistoty.

Drytec po zaschnutí vytváří nelepivou vrstvu, takže se podle výrobce na řetěz nemají snadno zachytávat nečistoty, písek a sůl. Pravidelné používání pomáhá snižovat tření a omezovat předčasné opotřebení řetězové sady.

Výsledkem je čistší řetěz a čistší okolí řetězového převodu.

Pro koho je Putoline Drytec vhodný?

Drytec je určen především pro:

• silniční motocykly,
• sportovní motocykly,
• cestovní motocykly používané především na silnici,
• motocykly se standardním řetězem,
• motocykly s O-ring, X-ring nebo Z-ring řetězem,
• motorkáře, kteří preferují suché a čisté mazání,
• jezdce, kterým vadí zachytávání nečistot na klasickém lepivém mazivu.

Výrobce jej řadí také mezi maziva vhodná pro závodní použití, okruh a Dakar.

Hlavní výhody Putoline Drytec

• suché mazivo na motocyklové řetězy
• obsahuje PTFE
• proniká hluboko do řetězu
• po zaschnutí vytváří čirou ochrannou vrstvu
• nelepivý povrch po zaschnutí
• omezuje zachytávání prachu, písku a soli
• nízký valivý odpor
• pomáhá snižovat tření
• pomáhá omezovat předčasné opotřebení řetězu
• vhodné pro standardní i O/X/Z-ring řetězy
• vhodné pro silniční a sportovní motocykly
• čistší způsob mazání
• objem 500 ml

Jak Drytec správně používat?

Pro nejlepší výsledek doporučujeme před nanesením nového maziva řetěz důkladně vyčistit.

1. Odstraňte staré mazivo a nečistoty

Vhodný je například Putoline Chain & Engine Degreaser, který je určený také pro čištění motocyklových řetězů a odstraňuje olej a mastnotu.

2. Použijte kartáč

Pro důkladnější čištění můžete použít kartáč na řetěz.

3. Drytec dobře protřepejte

Před použitím nádobu důkladně protřepejte.

4. Naneste tenkou vrstvu

Mazivo aplikujte rovnoměrně na čistý řetěz.

5. Nechte zaschnout

S jízdou počkejte, dokud mazivo nezaschne.

Právě tento krok je důležitý pro dosažení suchého a nelepivého povrchu.

Jak často mazat?

Putoline u Drytecu uvádí opakovanou aplikaci přibližně každých 200 km nebo po jízdě v dešti. Drytec má tedy kratší interval než některá klasická dlouhodobá řetězová maziva – je to daň za jeho suchý charakter a čistý provoz.

Časté otázky motorkářů

Bude Drytec odstřikovat na ráfek?

Při správné aplikaci a po zaschnutí je riziko nežádoucího odstřikování výrazně omezeno. Klíčem je nanést tenkou vrstvu a před jízdou nechat mazivo zaschnout. Výrobce jej popisuje jako suché, dobře přilnavé mazivo s nelepivou ochrannou vrstvou.

Je Drytec lepkavý?

Po zaschnutí ne. Na řetězu zanechává suchou a nelepivou ochrannou vrstvu.

Když není lepkavý, jak může na řetězu držet?

Drytec kombinuje dobrou přilnavost a hlubokou penetraci s nelepivým povrchem po zaschnutí. Nejde tedy o princip „čím lepivější, tím lepší“.

Nebude na něj chytat prach?

Právě omezení zachytávání nečistot patří mezi hlavní vlastnosti Drytecu. Výrobce uvádí, že suchá nelepivá vrstva omezuje ulpívání nečistot, písku a soli.

Je vhodný pro O-ring a X-ring řetěz?

Ano. Výrobce uvádí použití pro standardní i O-, X- a Z-ring řetězy.

Je vhodný pro cestovní motocykl?

Ano, pokud preferujete čistší suché mazání. Je ale potřeba počítat s kratším intervalem opětovného mazání, zejména po dešti.

Musím před aplikací odstranit staré mazivo?

Pro nejlepší výsledek ano. Čistý řetěz umožní novému mazivu lépe proniknout a vytvořit správnou ochrannou vrstvu.

Mohu Drytec nastříkat a hned jet?

Nedoporučujeme. Nechte mazivo po aplikaci zaschnout. Právě tím získá své charakteristické suché a nelepivé vlastnosti.

Doporučené příslušenství

Pro kompletní údržbu řetězu doporučujeme:

Putoline Chain & Engine Degreaser 500 ml – čistič pro odstranění starého maziva a nečistot z řetězu.

Kartáč na řetěz – pro mechanické odstranění starých nánosů a nečistot před aplikací nového maziva.

Tady bych na vašem e-shopu určitě udělal interní odkazy přímo na čistič a kartáč. Z pohledu SEO i prodeje je to přirozená návaznost: zákazník hledá mazivo → zjistí, že má řetěz nejprve vyčistit → jedním kliknutím koupí čistič a kartáč.

PUTOLINE – maziva vyvíjená pro motocykly

Putoline Oil se specializuje na oleje, maziva a servisní přípravky pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Drytec patří do jejich řady speciálních maziv pro motocyklové řetězy.

Technické informace

Výrobce: Putoline Oil
Produkt: Drytec Race Chainlube
Objem: 500 ml
Typ: suché mazivo na řetěz
Technologie: PTFE
Barva filmu: čirá
Povrch po zaschnutí: suchý, nelepivý
Použití: silniční a závodní motocykly
Řetězy: standardní, O-ring, X-ring, Z-ring
Aplikace: nastříkat tenkou vrstvu na čistý řetěz a nechat zaschnout